辦理機(jī)電安裝資質(zhì)三級(jí)的注意事項(xiàng)：
1、三級(jí)機(jī)電安裝資質(zhì)取消了對(duì)注冊(cè)資金的要求?？偟膩?lái)說(shuō)，三級(jí)新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公司注冊(cè)資金沒(méi)有要求，但是對(duì)凈資產(chǎn)有要求，同時(shí)提高了企業(yè)負(fù)責(zé)人的要求。
2、初次辦理資質(zhì)需要從三級(jí)開始辦理。機(jī)電安裝專業(yè)承包資質(zhì)還是分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，新辦只能辦理三級(jí)，完成相應(yīng)工程在建委備案后可以升級(jí)資質(zhì)等級(jí)。
3、三級(jí)機(jī)電安裝資質(zhì)需要的具體企業(yè)人員人數(shù)發(fā)生了變化：二級(jí)建造師3個(gè)(機(jī)電安裝專業(yè))中級(jí)工程師6人(機(jī)電相關(guān)專業(yè))技工15人(包括機(jī)械設(shè)備安裝工、電工、管道工、通風(fēng)工、焊工等)技術(shù)負(fù)責(zé)人注冊(cè)完成過(guò)本類二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程不少于2項(xiàng)。
機(jī)電安裝資質(zhì)怎么升級(jí)?
人員和業(yè)績(jī)永遠(yuǎn)是資質(zhì)升級(jí)的兩大難點(diǎn)，業(yè)績(jī)是國(guó)家重點(diǎn)考察內(nèi)容，人員職稱、年齡、數(shù)量、社保等材料復(fù)雜，當(dāng)然還有對(duì)資質(zhì)辦理流程不熟悉，都會(huì)導(dǎo)致資質(zhì)升級(jí)失敗。
一、人員方面：1、人員種類，各等級(jí)需要準(zhǔn)備技術(shù)負(fù)責(zé)人、建造師、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)工人、職稱人員有所不同。2、人員年齡，用于申報(bào)的人員年齡不應(yīng)超過(guò)60周歲。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人工程業(yè)績(jī)，這里所說(shuō)的工程業(yè)績(jī)不是企業(yè)工程業(yè)績(jī)，而是指企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成過(guò)的工程。4、相關(guān)專業(yè)，對(duì)于職稱人員可能會(huì)有相關(guān)專業(yè)的要求。人員配備時(shí)一定要齊全!5、人員社保證明，人員社保證明材料一般是由社保部門出具的參保證明和企業(yè)的繳費(fèi)憑證構(gòu)成。
二、業(yè)績(jī)方面：1、日期問(wèn)題，工程合同簽訂日期早于工程中標(biāo)日期或竣工驗(yàn)收日期早于工程合同簽訂日期，材料上的時(shí)間錯(cuò)誤。2、圖紙問(wèn)題，工程業(yè)績(jī)有技術(shù)指標(biāo)的，就需要企業(yè)提供相應(yīng)的技術(shù)圖紙，圖紙反應(yīng)的技術(shù)含量不達(dá)標(biāo)或圖紙內(nèi)容出錯(cuò)，都是圖紙問(wèn)題。3、信息問(wèn)題，工程業(yè)績(jī)材料中，無(wú)法判定工程為單項(xiàng)工程、單位工程等其中的一種，就不能確定是否符合考核要求。同時(shí)材料中的人員信息出現(xiàn)自相矛盾或缺少主要信息，這些都是信息問(wèn)題。
行業(yè)分析：
根據(jù)中國(guó)建設(shè)招標(biāo)網(wǎng)的資質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)，全國(guó)共有總承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)702家;機(jī)電工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)869家。同時(shí)具備機(jī)電工程總承包和專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)137家。
安裝行業(yè)仍然以國(guó)企為主導(dǎo)、民企為多數(shù)。137家同時(shí)具備機(jī)電工程總承包和專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)，國(guó)企占89家，民營(yíng)45家，外資3家，可見，安裝行業(yè)仍然以國(guó)企為主導(dǎo)，從區(qū)域上來(lái)說(shuō)：國(guó)企主要分布在北京、上海、河北、安徽、湖南、湖北、四川;民營(yíng)企業(yè)主要分布在江蘇、浙江;外資企業(yè)集中在上海。
根據(jù)以上的數(shù)據(jù)可以看出來(lái)，機(jī)電安裝行業(yè)還有許多市場(chǎng)等待開發(fā)，可以說(shuō)是前景廣闊，如果說(shuō)營(yíng)企業(yè)被擠在國(guó)企和外企的夾縫中艱難生存，那就需要辦理資質(zhì)升級(jí)，搭國(guó)際化快車向海外發(fā)展，因?yàn)殡S著國(guó)力的強(qiáng)盛，越來(lái)越多的企業(yè)選擇走出去，一帶一路，非洲幫扶等等，亞洲基建狂魔的稱號(hào)也不是白叫的。而企業(yè)要做的就是思考怎么搭上這輛快車。